Skal se på vedligeholdelse af transportør Slagdeafladning Remskiver: Maskinvedligeholdelse og fejlfinding

Rulletypen Slagudladningstromle vedtager en omvendt keglestruktur i begge ender, og kontaktoverfladen vedtager en taletype, som er praktisk til at fjerne store materiale. Den talte arbejdsoverflade er belagt med polyurethan elastomer slidbestandigt materiale gennem en speciel proces, som er befordrende for forbedring af slidstyrke og rengøringseffekt og fuldt beskyttende ruller og bælter. Kontaktoverfladen vedtager en tromleformet struktur og har en korrektionsfunktion.

De Transportør Slagafladning Remskive er en nøglekomponent i transportsystemet, der er ansvarlig for at guide transportbåndet og fjerne klæbte materialrester. Forkert vedligeholdelse kan få transportbåndet til at afvige, slidte og rive og endda forårsage nedlukning af udstyr.

1. Grundlæggende struktur og funktion af slaggefjernelse Remskive

Slagrefjernelse Remskive består normalt af følgende dele:

Remskivkrop: Lavet af slidbestandige materialer (såsom høj manganstål, polyurethan gummibelægning) for at reducere friktion med transportbåndet.

Skraberenhed: Fjern materialer, der klæber til overfladen af ​​transportbåndet for at forhindre ophobning.

Bærende og tætningssystem: Sørg for, at glat rotation af remskiven forhindrer støv i at komme ind.

Hovedfunktion: Hold transportbåndet rent, forebyggelse

2. daglig vedligeholdelsesvejledning (skal udføres hver uge/måned)

• Regelmæssig rengøring

Fjern resterende materialer: Brug en skovl eller højtryksluftpistol til at rengøre de akkumulerede materialer på remskiveoverfladen og skraberen (især klæbrige materialer).

Kontroller skraberslitage: Hvis skraberen slid overstiger 50%, skal det udskiftes med det samme, ellers vil det påvirke slaggenfjernelseseffekten.

• Smøring og vedligeholdelse

Bærende smøring: Tilsæt lithiumbaseret fedt med høj temperatur hver 3. måned (mængden af ​​fedtinjektion tegner sig for 2/3 af det bærende hulrum).

Forseglingsinspektion: Sørg for, at tætningen er intakt for at forhindre, at støv kommer ind i lejet og får det til at sidde fast.

• Kontroller justering og spænding

Remskivejustering: Brug en laserkalibrator eller trådtegningsmetode til at kontrollere, om remskiven er på linje med midtlinjen på transportbåndet. Afvigelsen skal være ≤2mm.

Transportbåndspænding: For løs vil forårsage glidning, for stram vil øge slid, og det skal justeres i henhold til producentens standarder.

• Bær overvågning

Mål remskivdiameteren: Hvis diametersliten overstiger 5%, skal remskiven udskiftes, ellers kan det få transportbåndet til at rive.

Kontroller gummilaget: Hvis polyurethan gummi remskiv er revnet eller skrællet, skal det repareres eller udskiftes i tide.

3. Almindelig fejldiagnose og fejlfinding

4. dybdegående vedligeholdelsesanbefalinger (hvert 6. måned/år)

• Bærende udskiftning

Fjern lejet for at kontrollere slid. Hvis der er unormal støj eller for stort hul under rotation, skal du udskifte hele stykket.

• Dynamisk balancetest

Remskiven til højhastighedstransportøren (linjehastighed> 2m/s) skal være dynamisk afbalanceret for at undgå vibrationer, der forårsager strukturel skade.

• Anti-korrosionsbehandling

I et fugtigt eller ætsende miljø kan remskiven sprayes med en anti-rustbelægning (såsom epoxyharpiks).

5. Fem nøgler til at forlænge levetiden for slagtfjernelsesremskiven

Vælg slidbestandige materialer: Højt manganstål eller polyurethan gummiovertrukne remskiver har en levetid tre gange længere end almindelige stålremskiver.

Standardinstallation: Sørg for, at remskiven er på linje med transportbåndet med en afvigelse på ≤2mm.

Regelmæssig smøring: Tilsæt fedt hver 3. måned for at undgå tør friktion.

Udskift skraberen i tide: Udskift den med det samme, hvis slidet overstiger 50% for at undgå resterende materialer, der beskadiger transportbåndet.

Overvåg driftsstatus: Registrer abnormiteter på forhånd gennem vibrationssensorer eller infrarøde termometre.