Bufferruller bruges i materialemodtagende sektion af bæltransportører for at bremse virkningen af blankingsmaterialer på transportbåndet. Bufferruller er installeret under den materiale-modtagende del af transportøren for at reducere virkningen af materialer på transportbåndet under blanking. Udvid levetid på transportbåndet. Installationsafstanden for bufferruller er generelt 100-600 mm.
Specifikationer
Ydelsesfunktioner:
1. sejheden i bufferrullen er mere end 10 gange for det almindelige metal, og dets levetid er fem gange for traditionelle stålruller.
2. Korrosionsbestandig, flammehæmmende og anti-statisk
3. Polymermaterialet, der bruges til rullelegemet, har en specifik tyngdekraft en syvende stål og er let i vægt.
4. det har gode selvsmøregenskaber og har lav slidhastighed på båndet.
Anvendelse: Stål, kemisk industri, minedrift, elektrisk strøm, dock.
HOLD KONTAKT
Bælte transportør remskiver Spil en afgørende rolle i at reducere slid på transportbåndet, hvilket forbedrer hele systemets levetid og effektivitet. Disse remskiver er integrerede komponenter...
LÆS MEREYdelsen og levetiden for et bæltetransportsystem afhænger stærkt af dets komponenter, hvor tomgang spiller en afgørende rolle i at opretholde en jævn og effektiv drift. En af de vigtigste innovatio...
LÆS MEREI brancher, der er afhængige af effektiv bevægelse af materialer, faste bælte transportører Spil en afgørende rolle i optimering af produktionsprocesser. Disse transportører er designet til ...
LÆS MERE Selvsmøringsegenskaber af Belt transportør påvirkning afgang
1. Materialeudvælgelse
Polymersubstrat: Selvmøring af påvirkningsruller er normalt lavet af højtydende polymerer, såsom polyethylen (PE), polypropylen (PP) eller polyurethan (PU). Disse materialer har naturlige lave friktionsegenskaber, som holder friktionskoefficienten for påvirkningsrullen lav under brug.
Tilsætningsstoffer: Tilsætning af smøremidler (såsom grafit, polytetrafluoroethylen) til materialet kan forbedre de selvsmøringsegenskaber. Disse smøremidler danner en beskyttende film, når de gnides, hvilket yderligere reducerer friktion og slid.
2. Strukturelt design
Interne smørekanaler: Designet af påvirkningsrullen kan omfatte interne smørekanaler, der kan gemme og frigive smøremidler for at sikre, at smøremidlet er jævnt fordelt under bevægelse og opretholde kontinuerlig smøring.
Overfladetekstur: Nogle påvirkningsruller er designet med specielle overfladeteksturer for at øge overfladearealet, hvilket gør det lettere for smøremidler at blive distribueret, og hjælper også med at fange små smøremiddelpartikler og forlænge smøringseffekten.
3. Friktionskoefficient
Egenskaber med lav friktion: En nøgleegenskab ved selvsmørematerialer er den lave friktionskoefficient. Selv i fravær af smøring kan friktionskoefficienten for disse materialer holdes på et lavt niveau og derved reducere slid og forlængelse af levetiden.
4. Temperaturmodstand
Bredtemperaturområde: Materialerne med selvsmøringsbufferruller har normalt god temperaturmodstand og kan opretholde deres smøreegenskaber i miljøer med høj og lav temperatur. Dette giver dem mulighed for at fungere effektivt under en række arbejdsforhold (såsom varme, kolde, våde eller tørre miljøer).
5. Selvhelende egenskaber
Mikrostruktur: Nogle selvsmørematerialer har en mikrostruktur, der gradvist frigiver smøremidler eller justerer dets molekylære arrangement for at danne et nyt smørelag, når de gnides. Denne selvhelende evne kan gendanne overfladeegenskaber til en vis grad.
6. Vedligeholdelseskrav
Nedsat vedligeholdelsesfrekvens: Det selvsmøringsdesign reducerer afhængigheden af afhængigheden af eksterne smøresystemer og reducerer derved frekvensen og omkostningerne ved vedligeholdelse. Dette er især vigtigt for stort udstyr og systemer, der kører i lang tid, da de normalt er vanskelige at vedligeholde ofte.