Sammenlignende analyse af omkostningerne ved rørbåndstransportør og fuldt lukket korridorbåndtransportør

Den 28. april 2019 afgav Økologi- og Miljøministeriet og fem andre departementer i fællesskab deres udtalelser om at fremme implementeringen af ​​ultralave emissioner i stålindustrien. Sammenfatning af udtalelserne om materialetransport:

2. Materialetransport. Pulverholdige materialer såsom kalk, afstøvningsaske, afsvovlingsaske og flyveaske skal transporteres lukket ved hjælp af en rørformet båndtransportør, pneumatisk transportudstyr og tankvogn. Jernkoncentrat, kul, koks, sinter, pellets, kalksten, dolomit, ferrolegering, højovnsslagge, stålslagge, afsvovlingsgips og andre klumpete eller klæbrige våde materialer skal transporteres på en lukket måde med rørformet båndtransportør eller båndkorridor; hvis det virkelig er nødvendigt at transportere med bil, skal det transporteres i en lukket vogn eller dækkes tæt, og støvdæmpende foranstaltninger såsom befugtning skal træffes under på- og aflæsning. Materialetransport- og afblændingspunkter skal være udstyret med gasopsamlingshætter og støvfjernelsesfaciliteter, eller der skal træffes støvdæmpende foranstaltninger såsom sprøjtning. Hjul- og kropsvaskefaciliteter skal forefindes ved lagerpladsudgangen. Vejene i planteområdet skal hærdes, og der skal træffes rensning, vanding og andre forholdsregler for at holde dem rene.

Transport af ikke-pulverholdige materialer kræver strengt taget brug af en rørbåndstransportør eller en fuldstændig forseglet båndkorridor. Vægten og omkostningerne ved disse to slags formidlingsformer sammenlignes og analyseres som følger, som kan bruges som reference til designrelateret beslutningstagning.

1. Sammenligningstilstand Beskrivelse

1. Transportmaterialer: kul, massefylde 0,85, transportkapacitet 250 t/h, blokstørrelse under 80 mm, normal temperatur;

2. Bæltehastigheden på rørbåndsmaskinen er 2,5 mm, og rørdiameteren er 250 mm; båndhastigheden på rillebåndstransportøren er 1,6 mm, og båndbredden er 800 mm;

3. Rørbåndstransportøren og båndtransportøren tager gangbroerne på begge sider, og bredden af ​​gangbroerne er 800 mm;

4. Rørbåndstransportør og båndtransportør er af overliggende struktur med en ensartet spændvidde på 24m;

5. Afstanden mellem de øvre og nedre løbehjul i den lige sektion af rørbåndstransportøren er 1,6 m, afstanden mellem de øvre løbehjul på båndtransportøren er 1,2 m, og afstanden mellem de nederste løbehjul er 3 m;

6. Transportørens samlede længde skal være 200 meter under hensyntagen til udvælgelsen og drivdelen af ​​båndet. Effekten af ​​rillebåndet er 37kw, og effekten af ​​rørbåndstransportøren er 75kw;