I en båndtransportør, hvilken rulle på båndtransportørens bøjerulle er ansvarlig for at køre, og hvilken rulle er ansvarlig for at ændre løberetningen på transportbåndet?

I båndtransportøren, et effektivt og kontinuerligt materialetransportudstyr, drivrullen og omdirigeringsvalsen af Bæltebånds-bøjningskive spille en uundværlig rolle. De har hver især specifikke funktioner og sikrer i fællesskab en stabil drift af transportsystemet.
Drivrullen er strømkilden til båndtransportøren. Den overfører rotationskraften til transportbåndet gennem motorens drev og reduktionsgear, så den kan køre kontinuerligt og jævnt. Som drivhjulet påvirker drivrullens ydeevne direkte transportkapaciteten, driftseffektiviteten og energiforbrugsniveauet for transportøren.
Drivrullen er normalt installeret ved udløbsenden af ​​båndtransportøren (det vil sige enden af ​​materialeudgangen). Et sådant layout er befordrende for installationen og vedligeholdelsen af ​​motoren og reduktionen, og det er også praktisk at justere spændingen af ​​transportbåndet for at sikre, at transportbåndet opretholder passende spænding under drift.
Strukturen af ​​drivrullen er forskelligartet. Efter de forskellige kørselsmetoder kan den opdeles i to typer: ekstern og intern. Den udvendige valse drives af en ekstern motor og en reducer og har en relativt enkel struktur og er nem at vedligeholde; den indvendige elektriske rulle integrerer motoren, reduktionsanordningen osv. inde i rullen, og har en kompakt struktur og er velegnet til lejligheder med begrænset plads. Derudover er drivrullen også opdelt i enkelt- og dobbeltrulleformer for at imødekomme behovene for forskellige transportvolumener og transportlængder.
Hovedfunktionen af ​​omdirigeringsvalsen er at ændre løberetningen for transportbåndet for at sikre, at materialet kan transporteres langs den forudbestemte bane. I nogle tilfælde kan omdirigeringsvalsen også spille rollen som at komprimere transportbåndet, hvilket øger dets indpakningsvinkel med drivrullen, hvorved transmissionseffektiviteten og stabiliteten af ​​transportbåndet forbedres.
Omdirigeringsvalsen er sædvanligvis placeret ved båndtransportørens ende (dvs. startenden af ​​materialetilførslen), og danner en vis vinkel med drivrullen for at styre transportbåndet til at køre i den forudbestemte retning. I faktiske applikationer vil antallet og positionen af ​​omdirigeringsvalsen være fleksibelt justeret i henhold til faktorer som transportørens længde, transportbåndets bredde og materialets egenskaber.
Selvom omdirigeringsvalsen ligner drivrullen i strukturen, både bestående af en hovedaksel, et rulleleje og et lejekammer, strækker omdirigeringsrullens aksel sig sædvanligvis ikke ud af lejesædet for at undgå unødig interferens med transportbånd. Derudover vil overfladebehandlingen af ​​omdirigeringsvalsen (såsom gummibelægning, støbning osv.) også påvirke dens slidstyrke, korrosionsbestandighed og transportbåndets friktionskoefficient, hvilket igen påvirker transporteffektiviteten og stabiliteten af ​​transportbåndet. materiale transport.
Drivvalsen og omdirigeringsvalsen har hver deres funktioner i båndtransportøren og udgør tilsammen kernekomponenterne i transportsystemet. Drivrullen er ansvarlig for at levere strøm til at drive transportbåndet til at køre kontinuerligt; mens omdirigeringsvalsen er ansvarlig for at ændre løberetningen af ​​transportbåndet for at sikre, at materialet kan transporteres langs den forudbestemte bane. De to samarbejder med hinanden for i fællesskab at realisere båndtransportørens effektive, kontinuerlige og stabile materialetransportfunktion. I praktiske applikationer bør type, mængde og layout af drivvalsen og omdirigeringsvalsen med rimelighed vælges i henhold til transportørens specifikke behov for at optimere transportsystemets ydeevne og forbedre produktionseffektiviteten.